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BRD ビトッチ ホンダ APE エイプ フルテーパーマフラー TZ125 4JTの詳細情報
商品説明
商品詳細ホンダ エイプ 50cc用 BRD ビトッチ フルテーパーエキゾースト改センター出しマフラーエキゾーストパイプ加工しています。115mm程度、シリンダー横辺りのストレート部を延長。サイレンサー差し込み部を20mm程度短くして、スプリングの引っ掛ける部品を再溶接。加工理由は、シート下へエキゾーストパイプがセンターに入る位置が、当時使用していたリアサスのリザーバータンクに近くなってしまう為です。リアサスを熱源から遠ざける為に、延長加工しました。当時使用していたリアサスは、TZ125(4JT)の純正オーリンズ_ピギーバックタイプです。(TZ125 4JT オーリンズ等で画像検索して頂けたら、確認出来ると思います。リザーバータンクが後方に張り出す形状です。)延長してますが、ノーマルスイングアームで、レース車検の、リアタイヤ後端部よりサイレンサーがはみ出さない事には、合格しました。加工は、マフラー屋にやって貰ってます。素人溶接ではないです。写真に写っている物が、全てです。バッフルは無くなってしまいました。50cc用ですが、私は、82ccキタコSEヘッド ノーマル100ccにも使用していました。フレームも、50ccフレーム100ccフレームどちらとも取り付け出来ました。50ccでも100ccでも問題なく綺麗にエンジンは吹き上がっていました。低音のしっとりとした大きな音でした。雨天未使用。室内保管。大きな転倒はしてません。主にミニバイクコースと、数回、フルコース走ってます。仲間と耐久レースに出るときに、練習用の車体に付いていたので、そこまで走行時間は多くないかと思います。加工されたレース部品です。ご自身で取り付け出来る方、向きだと思います。純正エアクリボックスは取り付け出来ません。純正リアフェンダー、テールランプ等も取り付け出来ません。カーボンのプロテクターは自作ですので、おまけ程度です。ブーツが当たるので取り付けてました。気になる事がありましたら、御質問お願い致します。写真も追加致します。#エイプ#エイプ50#エイプ100#XR100#XR100モタード用品の種類···フルエキゾーストバイク排気量···51 ～ 125cc商品の情報カテゴリー:車・バイク・自転車>>>バイク>>>パーツ商品の状態: やや傷や汚れありブランド: ホンダカラー: オレンジ系/ブラウン系/ベージュ系
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