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(・・? ～ 入替は17インチ迄?。扁平率55～60位迄：手動タイヤチェンジャー 5孔，PCDの詳細情報
商品説明
商品詳細タイヤチェンジャー、ギアレンチ、マウントヘッド、取付金具：1式を出品します。 作業の状況は、色々な方々のyoutube動画を参照願います。 ※ヤフオクにも出品中！ １）本体部、孔開け加工済み。特殊P,C,Dは購入後、連絡をお願いします。 ※度々、どの程度のタイヤまで入替えできますか？の質問がありますが、自分自身が交換したことがないので分かりませんでした。215/45Ｒ17のタイヤ装入ができないとの報告が５月頃から２件、続けてありました。ストローク的には20インチにも対応できますが（手動式：Uボルト固定式の方がまだ可能かも？）、強度、取付金物の製作精度等のことなどから、17インチ、60～55？位までが限界のようです。 ２）繰り返しになりますが、17～20インチ、扁平率：50～40等のスポーティータイプのタイヤは交換できません。他の出品者様が出品しているサイトでの質問等で確認後、そちらの製品の購入、落札を御検討願います。16インチでも、軽自動車用等の165/45～40R16の扁平タイヤは交換できません。（ビートクリーム、ビートヘルパーは必ず使用して下さい。これらを使用しないと、なかなかうまくいきません。） １．タイヤを載せ、ギアレンチのハンドルを廻すだけで装入可能。 ２．タイヤチェンジャー本体のホイール固定部は孔明け加工済みです。（PCD,100×4孔、5孔，PCD,114.3×4孔、5孔，PCD,139.7×4孔、5孔） ※ビートル等の特殊Ｐ,Ｃ,Ｄにも対応可能です。（今まで、２件有り） ３．商品説明の掲載写真には写っていませんが、タイヤチェンジャー本体付属のタイヤレバー、手作りですがアルミホイール固定用ボルト、ナットを２セット、タイヤチェンジャー組立用スパナを同梱します。 ４．タイヤチェンジャー本体部のメねじ部の溶接（側面２カ所のみ）が不良なのか、作業中に切れて（破断）して作業ができなくなった事例が４件ありましたので、ねじ部と本体部を全周溶接し、本来は側面２ヶ所のみスポット溶接、【＋２ヶ所】補強溶接し、破断しないように強化しました。 ◎発送は、毎週末～日曜日の予定です。 ※タイヤはネットで購入してホイールバランスはSS等でやってもらった方が安上がり。所有車用で20本交換済。問題無し！ 破損等での入替作業不能 ⇦ 全額返金保証！ よろしくお願いします。商品の情報カテゴリー:車・バイク・自転車>>>車>>>メンテナンス商品の状態: 新品、未使用
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